
D.R. Instep nanopower
Longtemps que des méthodes ont été tentées pour récupérer l’énergie de nos pas. Technoscopie vous a déjà parlé des trottoirs ou dalles de boites de nuit qui utilisent votre énergie pour l’alimentation locale.
Voilà désormais que l’Université du Wisconsin, sous la direction du professeur Tom Krupenkin, vous permet de stocker dans vos chaussures l’énergie que vous produisez. Tout repose sur un fluide captif qui bouge d’avant en arrière dans la chaussure, générant de l’électricité. Une start-up, InStep Nanopower, est d’ores et déjà créée pour valoriser l’innovation.
Actuellement prototypée avec une production attendu de quelques dixièmes de watts, la chaussure devrait d’ici 2 ans produire 10W, soit une puissance disponible de 20W par paire. Toute la richesse du dispositif réside dans la technique utilisée, l’électro-mouillage inverse. Il s’agit de forcer un liquide conducteur à se déplacer dans des tubes capillaires, entre des électrodes. Sous l’écrasement du pied, il s’étale et génère de l’électricité au contact des électrodes.
Pour en savoir plus :
- Le site de la startup (en anglais) : http://www.instepnanopower.com/
- Le concept de l’électro-mouillage inverse, Nature, édition du 23 août (en anglais) : http://www.nature.com/ncomms/journal/v2/n8/full/ncomms1454.html
- Blog Et-demain.com, août 2011 : http://www.et-demain.com/2011/08/la-chaussure-qui-recharge-ton-mobile/


Le prototype, nommé BluStream, va être bientôt installé en mer et testé avec le soutien du Pôle Mer. Son fonctionnement permet également d’envisager des hydroliennes en zone fluviale.
Les énergéticiens sont souvent confrontés à un double problème : comment stocker l’énergie, et transporter sans trop de perte cette énergie. L’Institut Fraunhofer, allié à Audi et à Solar Fuel Techhnology a conçu un procédé et une usine pilote de fabrication de méthane à partir d’électricité, de dioxyde de carbone et d’eau. Le procédé est écologiquement très efficace et rend les énergies renouvelables encore plus attractives financièrement et économiquement, tout en fournissant une solution simple d’approvisionnement local en carburant des véhicules.